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日前据Businessinsider报道,数电安德森经济集团发布的充电一份研究显示,目前北美市场中,加油许多电动汽车充电成本,还贵仍高于他们给油车加油的研究油车成本。

研究发现 美国大多数电动车充电费比油车加油还贵

研究指出,发现费比关于充电和加油的美国费用,不同的大多动车车型有不同的结果。对卡车来说,数电加油和充电成本接近;而对于入门级的充电中档轿车和SUV来说,在家充或公共场所充电的加油费用,都高于加油的费用;豪华车和SUV则介于两者之间,如果在家充电,可能比加油便宜,但如果在公共场所充电,则要比加油贵一些。

据介绍,研究是基于美国最新汽油和居民用电、商业充电、油车和电动车税收情况、燃油经济性等信息,计算了每行驶100英里(约为160公里)时,加油和充电的费用。

以下是不同车型的费用情况:

卡车,加油和充电费用大致相同。无论是福特F系列还是道奇1500等车型,每行驶 100 英里需要花费约17.58美元。如果拥有一辆纯电Rivian R1T皮卡或GMC悍马,在家充电的费用与此相差无几,约为17.7美元。但是,如果主要在公共场所充电,费用会飙升48%,达到约26.38美元。

入门级轿车和SUV,以日产Versa、现代Elantra为例,行驶100英里油费约9.78美元;如果换成电车日产Leaf或雪佛兰Bolt,在家充电的费用为12.55美元,外面充电桩费用更高,接近16美元,比对应的燃油车型多出64%。

研究发现 美国大多数电动车充电费比油车加油还贵

豪华车,雷克萨斯ES、保时捷Macan、奔驰GLE,行驶100英里油费约为17.56美元;而电动车中保时捷Taycan、特斯拉Model X等,在家充电费用13.5美元。如果在外面充电,要花费17.81美元,和使用油车加油相当。

中端轿车和SUV,电动车以福特野马Mach-E、起亚EV6为例,油车以日产Altima或雪佛兰Equinox为例。在家充电,这些车型每行驶100英里,花费约12.62美元;如果在加油站加油为11.08美元。

总的来看,不同于中国市场,美国电动车主充电的费用,并没有比油车便宜太多,而这的对比差距不明显,这或许也是电动车在美国推行缓慢的原因之一。

网友评论更多

  • 1436 忘语

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    TM杨柳漂洋 :现在英雄联盟的直播一般都是在斗鱼,因为感觉它很少会卡顿 来自聊城市

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  • 247 不瘦30斤不換名字

    整体感觉还不错,速度挺快的,如果内容再丰富些就更好了,整体的体验感觉再提高些!很好用的软件,值得推荐

    2024-05-24 04:17   推荐

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  • 1425 桃树上桃花❤真美

    路向北:挺实用的,地下城玩家必备工具,下载起来。

    2024-05-24 03:35   推荐

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    心心念念 :这款软件真的是太好用,值得推荐这款软件,真的特别好用,值得使用哦来自济宁市

    谢莒明 :MicrosoftVisualC++含中文和英文两个版本。 来自漳州市

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开发者名称:欧洲杯买足球软件(中国)科技有限公司

开发者身份认证机构:Taier Test CA

签名时间:2024-05-24 06:17:48

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